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为什么有的人对学舞蹈的女孩子有偏见?

发布时间:2024-07-05 14:58:02

全球智能音箱市场暴涨 中国市场增长最快——******原标题:全球智能音箱市场暴涨 中国市场增长最快——  参考消息网4月21日报道台媒称,近年来全球智能音箱市场大幅上涨,估计今年年底全球设备量有望突破两亿台,包括美国、日本、中国大陆与韩国等地都进入增长爆发期。其中大陆表现最神勇,预计将从2000万台大幅翻倍至5990万台,增长率达199%,是全球成长幅度最高的地区。 据台湾《旺报》4月18日报道,根据卡纳利斯咨询公司最新报告显示,今年年底,谷歌Home、亚马逊Echo和苹果HomePod等智能音箱安装量将从2018年的1.14亿台成长到2.079亿台,成长率达82.4%。此外,预计在2021年,智能音箱的拥有量将超过平板电脑,届时会有6亿消费者拥有智能音箱。 语音助手提供服务智能音箱是让民众生活更智能化的利器,因此近年来各科技业者都竞相投入这片处女地,抢占商机。以2016年为例,当时美国智能家居市场销售额为97亿美元(1美元约合人民币6.69元),而中国大陆仅有5.2亿美元。近年来普及率更是惊人,美国数值为5.8%,但在大陆仅为0.1%,而大陆市场向来是兵家必争之地。 卡纳利斯高级分析师贾森·洛表示,智能音箱安装量不断成长,不仅推动影音内容媒体服务,还为打造全新的商业模式提供机会。智能语音助手正在成为提供生活辅助、医疗保健以及政府服务的渠道。 亚马逊Echo份额最高《旺报》指出,从地理分布看,美国智能音箱安装量在未来几个月内会成长46%,成长率最小;大陆的智能语音安装量将从约2000万台成长到5990万台,成长199%,涨幅最大;接下来是韩国和日本,安装量将分别成长132%和131%。此外,加拿大智能音箱市场预计成长80%;德国和英国的安装量增幅相近,将分别成长49%和47%。 卡纳利斯最新数据与研究公司Voicebot.ai的数据大致相同。在3月份发布的一项调查中,他们发现2019年智能音箱在美国的拥有量达到6640万,在全球达到1.33亿,年增39.8%。其中亚马逊Echo的安装量仍然最大,目前它的市场比重约为61.1%,而谷歌Home的市场比重约为23.9%。 美国市场与市场咨询公司分析师预测,2023年全球智能音箱市场价值可能达到117.9亿美元。 大陆市场三雄鼎立报道称,随着智能音箱市场快速成长,大陆众多品牌厮杀得越发厉害。 根据卡纳利斯预测,阿里巴巴天猫精灵的安装量将在年底接近2500万台,领先群雄,比去年增长约39%。小米的小爱音箱将达到1500万台,比去年增加25个百分比。与此同时,运行百度DuerOS系统设备的安装量将达到1400万台,比去年增长24%。目前大陆智能音箱市场形成三雄鼎立态势。

资料图:一名观众在体验“天猫精灵”在安全防护方面的功能。(新华社)

大学里赢在未来的专业,看清楚了形势,找工作轻而易举******原标题:大学里赢在未来的专业,看清楚了形势,找工作轻而易举对于专业的选择上,我们很难说出谁好谁坏之分,有可能这个专业在这几年里蓬勃发展,但是在后来的几年里势头大减。专业首先要立足于现实,能让我们得到糊口的工具,其次让我们对所从事的职业产生一些兴趣,这就是一个好的专业。随着很多事情的变化,曾经我们争先恐后所报的那些管理类以及互联网的专业不再适合未来的发展了,未来具有发展前途的专业,其中之一就是设计专业。这个专业细分下来有很多,比如室内设计或是游戏设计。在我们物质生活得到一定满足的情况之下,我们的精神日益得不到满足,很多人对于这些事物开始有了新的追求。无论是设计室内还是设计动画,很多时候它们都是相通的,都是通过自己的创意来赢得报酬,这已经成为了新的趋势,很多的人选择来做设计,就是因为人们开始对具有创意性的事物感兴趣。我们虽然要好好的把握现在,但是未来也需要我们好好的规划,我们很多人都是属于未来的,把握好未来的趋势,让我们自己能在职业生涯中走的越来越顺,道路变得越来越宽。

细数林徽因和梁思成的李庄避难生活,国难当头,当苦中作乐******原标题:细数林徽因和梁思成的李庄避难生活,国难当头,当苦中作乐林徽因和梁思成,都是我国著名的建筑大师。有的人沉迷于他们纸醉金迷的爱情生活,有的人却敬佩他们敢为人先的创新精神。真正了解建筑历史人,应当知道,梁思成林徽因夫妇所处的时代,中国根本连建筑史都没有,更不要说让中国的建筑被国际承认。可最终,林徽因因为北京城楼被拆,拒绝吃药,愤懑而死,梁思成先生也被折磨成一身病痛,虽然靠着林洙的照顾得已多活一些日子,可内心的痛苦,无人理解。国难当头,他们没有选择离开中国,而是共赴国难,宁可四处避难,也不肯接受国外友人的帮助。这一点,他们值得所有人敬佩。一、李庄避难李庄是四川一处很小的地方,在国难当头的日子,这一个小地方汇集了当时国内最顶尖的学者,云集了几乎全国大半的知名人士。梁思成林徽因夫妇,带着他们的营造学社,同样在这里度过了很长的一段避难时光。那是1940年的冬天,梁思成林徽因带着几乎全部的资料来到李庄,并且在这里开展自己的新的生活。了解林徽因的人应该知道,她的性格是外向的,是喜欢热闹的,也是真正过过好日子的人,可李庄的生存环境,根本称不上有多好。那是一个只有几十户人居住的小村子,没有先进设施,连吃水都要上村外的水塘里去挑,至于电灯更不用提了,根本不可能存在。晚上的照明,就靠着两盏烧采油的小灯,日子别提有多艰难了。梁思成给自己家取名为月亮田,因为租住的是农舍,外头用竹子围了起来,晚上月光能给招进来,很是应景。当然,老鼠、蛇之类的动物,也会常常出现在房间里。这里的环境,比起昆明避难的日子还要艰难,后来林徽因的好友曾在自己的回忆录里提到过,昆明时,林徽因自己经常干着女佣干的活,比如说上街用瓶子打醋之类的。而在李庄,她做了太多太多的家务,大量的精力也放在了这上面,自己身体也不好,常常腰疼到站立都困难,可能这些活看上去没什么,别忘了,林徽因从小长大几乎都是有人照顾的,如果她愿意,去了国外依然能过养尊处优的生活,可是她不愿意。二、新月才女,昔日光阴林徽因自己是不喜欢做家务的,可当真的困难日子到来了,她也会去做。她曾和美国好友费慰梅写信,吐槽自己做家务活。她觉得并不是不想做这些活,而是这些活浪费了太多的精力,错过了素昧平生但非常有意思的人们,所以她会尽量快点做完活,然后去和他们聊聊,可是家务却似乎永远做不完。对于林徽因而言,肉体上的痛苦不可怕,最可怕的就是精神上的痛苦。好在,她还有个爱她的老公梁思成。梁思成不知道从哪里弄到了一些西红柿的种子,然后再嫁门口的菜园子里种上,不久就结出了果子。当地的农民还不认识西红柿,觉得很好奇,林徽因便给他们无偿送了不少秧苗。农民本来就是淳朴的,见这位相貌不凡的女士很善良,便投桃报李,也送上了自己的善意。林徽因呢,因为感受到了周围人的善意,心情就好起来,家务也干得开心了不少。家里的屋子虽然简陋,林徽因虽然自己说自己不会做家务,可去过的人都会发现这里非常干净整洁。而原本空荡荡的屋子,也开始有了年轻的姑娘和媳妇拜访。有人,就有活力。或许,林徽因的性格便是如此,太爱和人交流了,她擅长从交流中抓住一些灵感,然后让自己的生活绚丽起来。三、享受生活,绝不会耽误工作林徽因在哪里,哪里便有欢笑。她的性格本就如此,后来李庄的村民都爱来找她聊天,聊聊自己姑娘的嫁妆,自己女儿的聘礼之类的家长里短。一时之间,那份太太的客厅里的欢乐,在李庄也绽放了耀眼的光芒。而除了生活的日常,林徽因和梁思成也没有忘记工作。他们和同事一起,编写《中国建筑史》这篇巨作,用最原始的手写和石印。可以说,这本书不仅代表了当时最巅峰的建筑文学,更是无数人的心血。可惜的是,林徽因的身体不好,李庄的日子艰难,她的肺病总是反复。卧床不起的她,总是放不下自己的工作。《二十四史》堆在床头,数以千计的照片草图,都靠着她来整理和校阅。费慰梅回忆她来见林徽因时候的样子,她说:“思成的体重只有四十七公斤,每天和徽因工作到夜半,写完十一万字的中国建筑史,他已透支过度。但他和往常一样精力充沛和雄心勃勃,并维持着在任何情况下都像贵族一样高贵和斯文。”​那时,她和费正清多次劝林徽因去美国治疗,可都被婉拒。林徽因说:“我们的祖国正在灾难中,我们不能离开她,假如我们必须死在刺刀或炸弹下,我们要死在祖国的土地上。”

柠檬精排酸指南:错过了姨夫传教,Sony Expo还有什么可看? ******原标题:柠檬精排酸指南:错过了姨夫传教,Sony Expo还有什么可看? | 云逛展一年一度的索狗之夜,今年落地深圳!本来极果君是准备开开心心去找姨夫签名的,结果深圳连着两天暴雨。于是当本地博主纷纷晒出姨夫签过名的手机、耳机、播放器的时候,极果君还堵在去会场的路上……如果你跟极果君一样没赶上姨夫的传教现场,或者干脆就是刚知道有这事儿的话,别慌。本君领你来个“云逛展“。在索尼一年一度,搬空家底儿的大展上,你到底都能看见点儿啥?耳机的音效,能有多好? 这个真的是很“WoW“了。场内的布置其实很简单,房间内摆放着现场一共放着13台音响,前9后4,组成一套360度环绕系统。进场之后,工作人员会先对听众所在的听音位置进行一次声音扫描,然后根据结果,放送两段立体声的样本。接下来高潮来了:每个人面前都有一副耳机和一对麦克风(就是上图里那根细细的线)。工作人员会用这些设备来再做一次声音扫描,采集每个人的耳道结构。之后根据每个人的耳道结构,调整出专门的360度虚拟音效,仅仅通过一副耳机,来还原刚才13台音响才能达到的效果。这个gif里的小球,每个都代表一个虚拟声道。实际听下来,耳机模拟的效果相当好,特别是转过一周的环绕感,和背景和声不断上升的感觉,跟一般“环绕声”的差别很明显。现场的工作人员表示,这项技术预计会通过特别的APP来到每个人的手机上。不过到时候并不用特意跑来塞麦克风测耳朵这么麻烦,只要用手机给双耳各拍一张照片,就能得到定制音效所需的数据了。不过比较麻烦的是,虚拟声场技术似乎没法直接转换普通的音乐文件,歌曲需要在制作阶段就经过特殊处理,才能在播放时支持这项技术。如果是演唱会实况能用到这个效果的话,那就真的是爽爆了。从现场的小调查来看,这个音效后续可能(可能啊)会和索尼的音乐App一起,做成包月的会员服务,价格应该会在10-30块之间。至于音源,现场的各位似乎更希望这项技术能把电影也一并支持进去。小哥哥听完笑了笑说也对,反正我们有索尼影业😂如果这项技术真的能来到手机上,你最想用它听什么?大吉大利,今晚吃鸡! 事先声明,这个不是消费级的玩具,而是一套解决方案。索尼这次布展,好像就是拿出来让索粉玩玩……其实这个技术之前也有展出过,但今年换了新的玩法,房间里从实景变成了绿幕。进入体验区之前可以选择背景(好像都是PUBG里的……),然后80台黑卡就会同步拍照并传给外面的电脑,自动做完扣绿、合成的动作,最后输出一段大概几秒钟的子弹时间视频了。这次的RX0子弹时间的演示还是用了80台相机,围出大概270度左右的视角。旁边的摄像(摄影?)大哥表示,这个只是演示用的基础设置。如果有需要,相机数量还可以再往上加,可以做360度,也可以摆成S形……一句话,只要钱到位,想怎么摆、摆多长,都是你说了算。不过来玩的朋友们要注意,这个阵列对相机位置的要求还是比较严格的,所以别碰到相机,也别在箱子里头乱跳。不然边上的大哥就得耽误几十分钟给所有相机重新校准,比较麻烦。犹豫,就会败北 索尼展会,怎么可能少得了 PlayStation 的身影呢。相比前面浓烈的黑科技感觉,PS4、PSVR的试玩区域明显多了不少路人玩家。现场试玩的游戏不少,目测下来就有《街霸》、《蜘蛛侠》等等等等,而且不少是双人游戏。来试玩的有情侣也有哥们儿,一个人跑来深圳的极果君就只有羡慕的份儿了。最近红到爆炸的《苇名打铁模拟器》(划掉)《只狼:影逝二度》当然也在试玩之列。现场提供的体验存档是打苇名弦一郎。至于结局么……果断,就会白给。快来认老婆! 二次元和三次元的都有。还有正在维修的……自己看图去认吧除了aniplex的作品、手办展示,FOG的展台也来到了现场,不过这部分最大的展示区居然是拿来做抽卡体验,极果君也是100个服气……其实现场还有不少别的好东西,比如索尼移动的最新旗舰Xpeira 1,可惜只能看看不能摸。好在今年的索尼紫颜色超正,可以安心入手了。另外现场还有 X10 Plus 可供把玩,21:9名不虚传,带鱼屏是真的高。索尼家顶级的HiFi器材这次也有到场,包括大家耳熟能详的“金砖”,和我们之前特别介绍过的“索六万”。至于这么贵的播放器听起来是啥感觉……没啥特殊感觉,真的。就是自然,干净,一切都恰到好处。时代的尾声 就像这是姨夫退休前的最后一次官方身份出现一样,Sony Expo 2019,4月21号就是最后一天了。不过索尼官方的活动还是会继续。虽然不会像昨天姨夫到场那么热闹,但仍然会有超好看的美女摄影师,到现场介绍一些摄影方面的技巧。不管是看人还是听课,都可以报个名去坐坐。哦对了,姨夫说,虽然有别的公司想挖他“退休返聘“,不过他不会把在索尼的所学带到别处去的。还有,吹萨克斯风这事儿绝版了,下不为例🎷。本文由极果用户D.K.原创

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******undefined资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”沈诗萌本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890